冷精鍛是一種(zhong)淨形成形工藝。河(he)北鑄造廠家采用(yong)該方🏒法成形的零(líng)件強度和精度高(gao)，表面質量好。當🐪前(qián)國外一🍓台普通轎(jiào)車采🧑🏾‍🤝‍🧑🏼用的冷鍛件(jian)總量40~45kg，其中齒形類(lei)零😘件總量達10kg以上(shang)。冷鍛成😄形的齒輪(lún)單件重量可達1kg以(yǐ)上，齒形精度可達(da)7級。

　　持續不斷的工(gōng)藝創新推動了冷(leng)擠壓技術的發展(zhǎn)，20世紀80年🌈代以來，國(guó)内外精密鍛造專(zhuan)家開始将分流㊙️鍛(duan)造⛹🏻‍♀️理論，應用于正(zhèng)😄齒輪和螺旋齒輪(lun)的冷鍛成形。分流(liú)鍛造的主要原理(li)是在毛坯或模具(jù)的成形部分建立(li)一個材料的分流(liu)腔或分流通道。鍛(duan)造過程💘中，材料在(zài)充滿型腔的同時(shí)，部分材料流向分(fèn)流腔或分流通道(dào)。

　　分流鍛造技術的(de)應用，使較高精度(dù)齒輪的少、無切削(xue)加工💚迅速達到了(le)産業化規模。對于(yú)長徑比為5的擠壓(ya)件，如活塞銷，采用(yong)軸🐕向餘料塊的廣(guǎng)泛通過軸向分流(liu)，可以實現冷擠壓(yā)一次成形，而且凸(tū)模的穩定性很好(hao)⭐；對于扁平類的直(zhí)齒輪成形，采用徑(jìng)向餘料塊也可以(yǐ)實現産品的冷擠(ji)壓成形。

　　閉塞鍛造(zao)是在封閉凹模内(nèi)通過一個，或兩個(gè)沖頭單向或🐉對向(xiàng)🆚擠壓金屬一次成(chéng)形，獲得無飛邊的(de)近💃🏻淨形精鍛件。一(yi)些轎💃🏻車精密零件(jian)如行星和半軸齒(chǐ)🔱輪、星形套、十字軸(zhóu)承等如果采用切(qiē)削加工方法，不僅(jin)材料利用率很低(dī)，而且耗費工時多(duo)，生産成本極⭕高。國(guó)外采用閉塞鍛造(zào)技術生産這些淨(jìng)形鍛件，省🛀🏻去絕大(dà)部分切削加工，成(chéng)本大幅度降低。

　　冷(lěng)鍛技術成形精度(dù)比溫鍛和熱鍛都(dōu)要高，在精密成形(xíng)領域🧑🏽‍🤝‍🧑🏻有着其獨特(te)的優勢。冷鍛工藝(yì)的運用提高了🌈内(nèi)膛🈲光潔度、尺寸精(jīng)度、表面強度，延長(zhǎng)了槍管的壽命，使(shǐ)槍的射擊精度也(yě)相應提高✍️，而且便(bian)于加📞工錐型槍💃🏻管(guǎn)，可以減小質量。