在(zai)過去(qu)30年中(zhong)，由于(yu)内嵌(qian)鋼筋(jin)的腐(fu)蝕而(er)導緻(zhi)整個(ge)鋼筋(jin)混凝(ning)土結(jie)構的(de)過早(zao)劣化(hua)失效(xiao)已經(jing)成為(wei)世界(jie)範圍(wei)的嚴(yan)重問(wen)題，修(xiu)理🌈費(fei)用估(gu)計超(chao)過5500億(yi)美元(yuan)。在美(mei)國，每(mei)年僅(jin)🍉橋梁(liang)腐蝕(shi)造成(cheng)的損(sun)失預(yu)計超(chao)過80億(yi)美元(yuan)。發生(sheng)腐蝕(shi)的主(zhu)要是(shi)地🌐處(chu)惡劣(lie)環境(jing)的橋(qiao)梁🐆如(ru)海水(shui)中的(de)橋、冬(dong)季施(shi)放除(chu)冰鹽(yan)的橋(qiao)。
一、為(wei)什麼(me)普通(tong)鋼筋(jin)會發(fa)生腐(fu)蝕
1.鋼(gang)筋失(shi)效的(de)幾個(ge)階段(duan)
混凝(ning)土上(shang)出現(xian)鏽迹(ji)，混凝(ning)土剝(bao)落，鋼(gang)筋外(wai)露，發(fa)生結(jie)構失(shi)效
2.鋼(gang)筋鏽(xiu)蝕劣(lie)化有(you)2個主(zhu)要機(ji)理
①二(er)氧化(hua)碳擴(kuo)散（碳(tan)酸）進(jin)入混(hun)凝土(tu)
二氧(yang)化碳(tan)可通(tong)過混(hun)凝土(tu)的毛(mao)細孔(kong)，擴散(san)進入(ru)混凝(ning)土。這(zhe)取決(jue)于混(hun)凝土(tu)孔隙(xi)度、環(huan)境的(de)相對(dui)濕度(du)和溫(wen)⛱️度。有(you)🏃🏻水存(cun)在時(shi)，空氣(qi)中的(de)♉二氧(yang)化碳(tan)與水(shui)泥中(zhong)的氫(qing)氧化(hua)鈣反(fan)應形(xing)成碳(tan)酸鈣(gai)，降低(di)了混(hun)凝土(tu)的pH值(zhi)，當pH達(da)☎️到9時(shi)，碳鋼(gang)鋼筋(jin)不再(zai)處于(yu)鈍化(hua)狀态(tai)，便會(hui)發生(sheng)腐蝕(shi)。
對于(yu)預期(qi)壽命(ming)在50年(nian)以下(xia)的橋(qiao)梁，如(ru)果混(hun)凝土(tu)質量(liang)和工(gong)藝合(he)格，不(bu)用太(tai)擔心(xin)碳酸(suan)化的(de)問題(ti)。而對(dui)于預(yu)期壽(shou)命較(jiao)長的(de)👈結構(gou)，必須(xu)🏒考慮(lü)碳酸(suan)化的(de)問題(ti)。
②氯離(li)子進(jin)入混(hun)凝土(tu)
碳鋼(gang)鋼筋(jin)發生(sheng)鏽蝕(shi)的臨(lin)界氯(lü)離子(zi)濃度(du)：每公(gong)斤混(hun)凝土(tu)0.4%，當不(bu)合并(bing)碳酸(suan)化作(zuo)用時(shi)，氯離(li)子濃(nong)度高(gao)于此(ci)值，則(ze)碳鋼(gang)鋼筋(jin)開始(shi)發生(sheng)腐蝕(shi)。
③碳酸(suan)化和(he)氯離(li)子的(de)相互(hu)作用(yong)
碳酸(suan)化會(hui)釋放(fang)某些(xie)被“束(shu)縛”的(de)氯離(li)子，由(you)此會(hui)加重(zhong)氯離(li)子對(dui)碳鋼(gang)的腐(fu)蝕。而(er)且碳(tan)酸化(hua)會降(jiang)低環(huan)境pH值(zhi)，降低(di)臨界(jie)氯離(li)子濃(nong)度。
④混(hun)凝土(tu)的裂(lie)縫會(hui)促進(jin)腐蝕(shi)的發(fa)生
混(hun)凝土(tu)上細(xi)如發(fa)絲的(de)裂紋(wen)無法(fa)避免(mian)且不(bu)會降(jiang)低結(jie)構的(de)強度(du)，因此(ci)是可(ke)以接(jie)受的(de)。較大(da)的裂(lie)縫為(wei)腐蝕(shi)性離(li)子的(de)進入(ru)敞開(kai)了大(da)門，促(cu)使腐(fu)蝕很(hen)快發(fa)生。
裂(lie)縫的(de)形成(cheng)有諸(zhu)多原(yuan)因，如(ru)混凝(ning)土的(de)塑性(xing)沉降(jiang)和塑(su)性收(shou)縮🔞、熱(re)脹冷(leng)縮、幹(gan)縮、凍(dong)融、堿(jian)集料(liao)反應(ying)、硫酸(suan)鹽腐(fu)蝕和(he)鋼筋(jin)腐蝕(shi)均會(hui)導緻(zhi)混凝(ning)土裂(lie)紋的(de)形成(cheng)。
雖然(ran)裂紋(wen)可被(bei)密封(feng)起來(lai)，但在(zai)凹陷(xian)處或(huo)隐蔽(bi)處不(bu)太📞好(hao)🥵處🐆理(li)⭐，況且(qie)裂紋(wen)往往(wang)在若(ruo)幹年(nian)後出(chu)現，這(zhe)已經(jing)不是(shi)👄預防(fang)♈而是(shi)修複(fu)性措(cuo)💚施了(le)。密封(feng)隻是(shi)使腐(fu)蝕的(de)發生(sheng)晚一(yi)些，并(bing)非一(yi)勞永(yong)逸。
二(er)、為什(shi)麼使(shi)用不(bu)鏽鋼(gang)鋼筋(jin)
當氯(lü)離子(zi)滲透(tou)進碳(tan)鋼鋼(gang)筋混(hun)凝土(tu)并與(yu)碳鋼(gang)接觸(chu)，碳鋼(gang)鋼筋(jin)💃就會(hui)發生(sheng)腐蝕(shi)，腐蝕(shi)産物(wu)會膨(peng)脹擴(kuo)展，造(zao)成混(hun)凝土(tu)開裂(lie)和剝(bao)落，此(ci)時必(bi)須進(jin)行維(wei)修。
碳(tan)鋼鋼(gang)筋僅(jin)能承(cheng)受zui高(gao)0.4%的氯(lü)離子(zi)含量(liang)，而不(bu)鏽鋼(gang)可承(cheng)受高(gao)達7%的(de)✉️氯離(li)子含(han)量。不(bu)鏽鋼(gang)提高(gao)了結(jie)構的(de)使✏️用(yong)壽命(ming)，降低(di)了維(wei)護🌈成(cheng)本和(he)修理(li)費用(yong)。
三、不(bu)鏽鋼(gang)鋼筋(jin)的優(you)勢
1.具(ju)有高(gao)的抗(kang)氯離(li)子腐(fu)蝕的(de)能力(li)
2.不依(yi)賴于(yu)混凝(ning)土的(de)高堿(jian)度來(lai)保護(hu)鋼筋(jin)
4.無(wu)需使(shi)用混(hun)凝土(tu)密封(feng)劑如(ru)矽烷(wan)
5.混凝(ning)土的(de)調配(pei)可被(bei)簡化(hua)以滿(man)足結(jie)構設(she)計需(xu)要，而(er)🥰無需(xu)考慮(lü)鋼筋(jin)的保(bao)護。
6.顯(xian)著提(ti)高結(jie)構的(de)耐久(jiu)性
7.大(da)大降(jiang)低維(wei)護和(he)維修(xiu)成本(ben)
8.減少(shao)停運(yun)時間(jian)和日(ri)常維(wei)護費(fei)用
9.可(ke)選擇(ze)性地(di)用于(yu)高風(feng)險的(de)部位(wei)
四(si)、何時(shi)需采(cai)用不(bu)鏽鋼(gang)鋼筋(jin)
1.當結(jie)構暴(bao)露于(yu)高氯(lü)離子(zi)和/或(huo)腐蝕(shi)性工(gong)業環(huan)境下(xia)
2.使用(yong)除冰(bing)鹽的(de)道路(lu)和橋(qiao)梁
五(wu)、何處(chu)應使(shi)用不(bu)鏽鋼(gang)鋼筋(jin)
1.海水(shui)尤其(qi)是炎(yan)熱氣(qi)候下(xia)海水(shui)中的(de)橋梁(liang)、碼頭(tou)、棧橋(qiao)、防波(bo)堤、海(hai)堤、燈(deng)柱或(huo)欄杆(gan)的錨(mao)固件(jian)；2.接觸(chu)除冰(bing)鹽的(de)高速(su)公路(lu)橋梁(liang)☀️、道路(lu)🌈、天橋(qiao)、立交(jiao)橋、停(ting)車場(chang)等；
3.海(hai)水飛(fei)濺區(qu)以及(ji)直接(jie)暴露(lu)于除(chu)冰鹽(yan)的橋(qiao)面和(he)護牆(qiang)；海水(shui)淡化(hua)廠、污(wu)水處(chu)理設(she)施；
4.要(yao)求長(zhang)壽命(ming)的建(jian)築結(jie)構如(ru)曆史(shi)建築(zhu)的修(xiu)複、核(he)廢料(liao)🔴的📱儲(chu)存設(she)🌐施；
5.地(di)震多(duo)發地(di)區，因(yin)為鋼(gang)筋混(hun)凝土(tu)結構(gou)可能(neng)由于(yu)腐蝕(shi)而在(zai)發生(sheng)地震(zhen)時倒(dao)塌；
6.地(di)下通(tong)道和(he)隧道(dao)；
7.無法(fa)檢查(cha)或維(wei)護修(xiu)理的(de)區域(yu)。
六、如(ru)何使(shi)用不(bu)鏽鋼(gang)鋼筋(jin)
在國(guo)外，不(bu)鏽鋼(gang)鋼筋(jin)主要(yao)是依(yi)據英(ying)國标(biao)準BS6744-2001和(he)美國(guo)🔞标準(zhun)ASTMA955/A955M-03b制造(zao)的。法(fa)國、意(yi)大利(li)、德國(guo)、丹麥(mai)和芬(fen)蘭也(ye)有自(zi)己的(de)國家(jia)💁标準(zhun)。
在中(zhong)國，不(bu)鏽鋼(gang)鋼筋(jin)的标(biao)準是(shi)YB/T4362-2014“鋼筋(jin)混凝(ning)土用(yong)不鏽(xiu)鋼鋼(gang)筋”。
不(bu)鏽鋼(gang)鋼筋(jin)直徑(jing)為3-50毫(hao)米。
采(cai)用了(le)不鏽(xiu)鋼鋼(gang)筋後(hou)，無需(xu)使用(yong)混凝(ning)土密(mi)封劑(ji)如矽(xi)烷♻️；允(yun)許裂(lie)😄紋寬(kuan)度增(zeng)至0.3毫(hao)米；混(hun)凝土(tu)保護(hu)層的(de)厚度(du)可減(jian)至3厘(li)米。
為(wei)了更(geng)經濟(ji)地使(shi)用不(bu)鏽鋼(gang)鋼筋(jin)，可在(zai)腐蝕(shi)風險(xian)較高(gao)💃或難(nan)以⭕維(wei)🏃護修(xiu)理的(de)地方(fang)采用(yong)不鏽(xiu)鋼鋼(gang)筋，沒(mei)有腐(fu)蝕風(feng)險的(de)部位(wei)采用(yong)碳鋼(gang)鋼筋(jin)；在混(hun)凝土(tu)中，不(bu)必要(yao)為了(le)防止(zhi)電🔴偶(ou)腐蝕(shi)而将(jiang)不鏽(xiu)鋼與(yu)碳鋼(gang)鋼筋(jin)隔❗開(kai)。
河北(bei)昌干3D打印有限公司，始建(jian)于2017年(nian)，是一(yi)家集(ji)産品(pin)設計(ji)，模具(ju)開發(fa)，鑄造(zao)，加工(gong)，表面(mian)處理(li)，檢測(ce)與檢(jian)驗及(ji)銷售(shou)服務(wu)為一(yi)體的(de)企業(ye)。工廠(chang)占地(di)面積(ji)5000平米(mi)，坐落(luo)于美(mei)麗的(de)渤海(hai)之濱(bin)河北(bei)省黃(huang)骅市(shi)經濟(ji)技術(shu)開發(fa)區。公(gong)司地(di)理位(wei)置youyue，交(jiao)通便(bian)利。公(gong)司經(jing)過多(duo)年的(de)發展(zhan)，先後(hou)引進(jin)各種(zhong)行業(ye)先進(jin)的生(sheng)産設(she)備和(he)管理(li)經驗(yan)，并培(pei)養了(le)數十(shi)名的(de)研發(fa)和技(ji)術人(ren)才。
目(mu)前公(gong)司現(xian)有員(yuan)工100餘(yu)人，各(ge)類技(ji)術及(ji)研發(fa)人員(yuan)20餘人(ren)，公司(si)主要(yao)産品(pin)為不(bu)鏽鋼(gang)鑄造(zao)管件(jian)，快接(jie)頭，球(qiu)閥，止(zhi)回閥(fa)，精密(mi)配件(jian)，船⚽用(yong)五金(jin)，鑄造(zao)汽車(che)配件(jian)等。産(chan)品材(cai)質主(zhu)要為(wei)304304L316316LCF8MWCB1.4408等。公(gong)司在(zai)2020年正(zheng)式通(tong)過了(le)ISO9000的認(ren)證，并(bing)在積(ji)極籌(chou)備TS16949質(zhi)量體(ti)系認(ren)證。公(gong)司憑(ping)借自(zi)身良(liang)好的(de)産㊙️品(pin)品質(zhi)和口(kou)碑，在(zai)市場(chang)的地(di)位愈(yu)發凸(tu)顯。
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